Werken als engineer bij KLM: de kans die je écht niet wilt missen. Ga aan de slag met het ontwikkelen van technische adviezen en onderhoudsvoorschriften die bijdragen aan de luchtwaardigheid en betrouwbaarheid van vliegtuigen. Of draag bij aan het verbeteren van onderhoudsprocessen en het uitvoeren van technische analyses. Stap aan boord bij KLM, en grijp de kans om persoonlijk te groeien!

Als engineer werk je nauw samen met ervaren engineers en draag je bij aan het optimaliseren van vliegtuigprestaties en het waarborgen van luchtwaardigheid. Je voert technische analyses uit en geeft advies over de onderhoudsprogramma’s van vliegtuigen en systemen. Je werkt in een dynamische omgeving waar je hands-on meewerkt aan het verbeteren van de operationele inzetbaarheid van vliegtuigen, motoren en componenten.

Verder:

• je analyseert technische documentatie en interpreteert Airworthiness Directives en service documentatie van fabrikanten;
• je geeft advies over onderhoudsaanpassingen en schrijft nieuwe normen voor vliegtuig-, systeem- en componentonderhoud;
• je voert technische analyses uit om de betrouwbaarheid van systemen en componenten te verbeteren;
• je begeleidt en ondersteunt modificatie- en inspectieopdrachten en geeft technische instructies aan de onderhoudsafdeling;
• je voert technische onderzoeken uit naar defecten en schades en draagt bij aan de veiligheid en optimalisatie van de onderhoudsprocessen.

Je werkt bij KLM Engineering & Maintenance, in het hart van onze onderhoudsorganisatie. Je wordt onderdeel van een professioneel team binnen de afdeling Engineering, waar je samenwerkt met collega’s die expertise in vliegtuigtechniek en onderhoud delen. Het team is verantwoordelijk voor het waarborgen van de luchtwaardigheid van vliegtuigen en het ontwikkelen van onderhoudsoplossingen voor onze klanten wereldwijd.

"Als System Engineer binnen aircraft engineering ben je een spin in het web. Je komt in aanraking met externe klanten bij de Componenten pool, je praat direct met de operator, KLM Fleet Services en de collega’s van flight technical, je werkt mee aan gezamenlijke inkoop projecten van de componenten met de afdeling inkoop, je komt in de hangaars en backshops en bent betrokken bij de diverse productieprocessen, je werkt samen met de collega’s van Air France Industies en je hebt zomaar ineens 200 andere engineering collega’s erbij! Gaaf toch!?"

We zoeken een engineer die proactief meedenkt en snel technische analyses kan maken. Je schakelt moeiteloos tussen verschillende taken en prioriteiten, en je houdt van de uitdaging om altijd een stap verder te denken. Je brengt nieuwe inzichten en ideeën in de organisatie en hebt oog voor detail, vooral wanneer je bezig bent met technische documentatie en analyses. Je werkt goed in teamverband, maar kunt ook zelfstandig beslissingen nemen.

Verder:

• je hebt een afgeronde technische HBO-opleiding, bij voorkeur in de richting van luchtvaarttechniek, werktuigbouwkunde of elektrotechniek;
• je hebt werkervaring in een technische functie, bij voorkeur binnen de luchtvaartindustrie;
• je hebt ervaring met technische documentatie en onderhoudsprocessen in de luchtvaart;
• je hebt affiniteit met het gebruik van technische systemen en applicaties, zoals SAP en Maintenix;
• je hebt goede communicatieve vaardigheden en kunt zowel in het Nederlands als Engels duidelijk rapporteren.

Wacht dan niet langer, en solliciteer voor de ‘final boarding call’ op 26-02-2025! Je hoeft geen motivatiebrief te schrijven; tijdens je online sollicitatie stellen we je enkele gerichte vragen. Je sollicitatieprocedure bestaat uit twee gesprekken en een veiligheidsonderzoek. Binnen twee weken na sluitingsdatum van de vacature krijg je bericht van ons.Wist je dat volgens onderzoek vrouwen minder graag solliciteren dan mannen, als ze niet aan alle functie-eisen voldoen? Zonde. Want ‘de perfecte kandidaat’ is wat ons betreft een fabeltje. Dus heb jij de drive om op enkele aspecten in deze rol nog te groeien? We kijken uit naar je sollicitatie.Om deze functie te kunnen uitoefenen heb je een Schiphol-pas nodig die je toegang geeft tot het beveiligde gebied op Schiphol-Oost. Dit kan een grijze pas zijn, of een oranje met een zwart kader. Wanneer nodig, vragen we deze voor je aan. Wordt deze pas je – om welke reden dan ook – niet toegekend? Dan kun je helaas niet starten in deze functie.Een dossiercheck (voor ex-KLM-medewerkers) en/of een referentiecheck kunnen onderdeel uitmaken van de sollicitatieprocedure. Door te solliciteren op deze vacature geef je toestemming voor deze checks.